Hoje, alguém me dizia algo do género - não tenho escrito lá no blog porque não acredito que a obra se faça, com a questão da dívida pública.
Pois, eu também tenho esperança, mas se nos mexermos a probabilidade pode ser maior, acredito eu.
Leitores- se têm algo a dizer, gastem uns minutos e partilhem.
Obrigado!
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Há aqui um aspecto importante. Não creio que se deva simplesmente adiar, por falta de dinheiro, esperando por dias melhores para fazer tudo (rodo e ferroviária). A componente rodoviária poderia fazer diferença na mobilidade metropolitana e julgo que nos devemos bater por ela.
ResponderEliminarFilipa
Filipa,
ResponderEliminarEu também penso que o factor para não fazer a componente rodoviária não deveria ser a falta de dinheiro. Mas, se esse mal tiver esse lado positivo, assim seja.
Relativamente à sua afirmação "A componente rodoviária poderia fazer diferença na mobilidade metropolitano", estou de acordo que faria, só não sei é qual. Penso que podíamos ter dois efeitos:
- Promover a suburbanização na Margem sul, como assistimos com a Ponte Vasco da Gama, criando tráfego próprio
- Desviar trânsito da Ponte Vasco da Gama
Muito provavelmente será algo combinado destes dois efeitos e de outros que não me lembro.
Mas, e este penso ser o ponto fundamental, com 500 milhões de euros (o custo adicional para a rodovia) é pos´sivel investir seriamente no transporte colectivo e ter efeitos muito positivos na mobilidade metropolitana.
Obrigado pela participação.